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Mon Réseau ferroviaire HO

31 octobre 2022

Digitalisation Locomotive DRG Class 80

 

Loco-Deutsche

 

Cette petite locomotive offre beaucoup de possibilités, l'installation d'un décodeur est simple par la place disponible. La première étape a consisté tout d'abord à la rénovation, peinture et détails.

Nombre(s) 80 001–039
Quantité 39
Fabricant Hohenzollern (001-005, 018-022, 028-039) Union (006-012) Loup (013-017) Jung (023-027)
Année(s) de fabrication 1927–1928
Retraite 1977

Quelques caractéristiques

Longueur au-dessus des tampons 9,67 m
Hauteur 4,165 m
Vitesse de pointe 45 km/h

La première étape a consisté à supprimer l'éclairage avant tel qu'il était avec une ampoule et de le remplacer par une led. L'emplacement du décodeur est facilité par la place disponible côté cabine.

Avant de tout mettre en boîte, un test sur banc est nécessaire, les leds sont alimentées et régulées en courant à travers une résistance de 1,5 kohms afin d'avoir une luminosité pas trop forte, celle-ci sera encore atténuée via la programmation du décodeur.

L'arrière de la loco après peinture et avant la pose des deux leds rouge, ces dernières seront actives suivant le convoi, en marche avant et sans wagon et pourront être active aussi seulement en marche arrière, mais là je ne suis pas sur que dans la réalité se soit le cas ... à voir

Montage des leds dans la loco, le montage est des plus simple vu la place.

Et voilà la bête terminée. Seul défaut, il manque des bielles sur les roues, j'espère pouvoir en trouver sinon je serai obligé de les faire moi-même.

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29 octobre 2022

Locotracteur Y51130 amélioration et digitalisation

 

Locotracteur-Y51130

Marque : Jouef - Décodeur : ESU

Le premier travail a été de démonter la loco et de faire un bon nettoyage des essieux et des lames contacts.

L’attribut alt de cette image est vide, son nom de fichier est locotracteur-Y51130_1-2-1024x576.jpg.

L'installation du décodeur est assez simple, il est posé sur le bloc contre poids et fixé avec de la pâte à fixe. Des leds jaune ont été ajoutées à l'avant et à l'arrière.

L’attribut alt de cette image est vide, son nom de fichier est locotracteur-Y51130_3-1-1024x576.jpg.

Un petit rafraîchissement de la coque était nécessaire, les bandes jaune repeintes, le bloc avant et arrière repeint en rouge

 

28 octobre 2022

Digitalisation d'un Autorail FNC - X5600

 

Autorail X5600

Un peu d'historique (quand on a)

Dans les années d'après guerre le réseau secondaires est dans un réel état de délabrement et doit faire face à la concurrence croissante de l'automobile. C'est à ce moment que la FNC propose la fabrication d'un autorail léger capable de concurrencer un autobus routier.

Deux prototypes sont alors construits par les établissement Billard et devant le succès de ces engins, la SNCF passe alors commande de deux sous-séries distinctes :

- les X5601 à 5630 livrés de 1948 à 1950.
- les X5631 à 5660 livrés totalement en 1953.

Une remorque identique XR9200 accompagnait ces autorails sur les petites lignes de France.

Principales caractéristiques des sous-séries :
- X5601 à 5630
    - faces latérales lisses.
    - porte du fourgon à bagages basse.
- X5631 à 5660
    - Faces latérales ondulées.
    - Ouïes des capot frontaux différentes.
    - La porte fourgon à bagages est plus hautes.
    - Quelques différences sur les feux (position et taille)

Caractéristiques techniques :
- Vitesse max 65 à 70 Km/h.
- Longueur hors-tout 16,040 m.
- Motorisation : Panhard à 4 cylindres.
- Puissance 53 kW.
- Transmission Mécanique.
- Capacité 43 passagers assis, 40 debout.
- Masse à vide 10,6 t

Cet autorail,n'étant pas équipe d'origine d'un décodeur, le premier travail est donc de l'équiper. Le démontage de la caisse se fait très facilement en écartement la caisse du châssis 

 

L’attribut alt de cette image est vide, son nom de fichier est Autorail-1-1024x683.jpg.  L’attribut alt de cette image est vide, son nom de fichier est Autorail-2-1024x683.jpg.

La pose du décodeur est très simple, sous la platine il y a un connecteur 21 broches MTC prévu, il faut auparavant enlever la platine du pont de diode qui est en place. J'ai utilisé est Décodeur digital 21MTC NEM660 loksound V5 sonore-ESU-58419. Le haut-parleur est placé juste dessous, un emplacement est prévu.

L’attribut alt de cette image est vide, son nom de fichier est Fonction-X5600-1024x282.jpg.

Fonctions programmées sur le décodeur.

FonctionDescriptionFonctionDescriptionFonctionDescriptionFonctionDescription
F1 Feux arrière F9   F17   F25 Compresseur
F2 Feux avant F10   F18   F26  
F3   F11 Annonce en gare F19   F27  
F4   F12 Klaxon court F20 Brake set F28  
F5 Eclairage compartiment voyageur (En marche) F13   F21      
F6   F14 Air condition F22 Ouverture porte    
F7 Eclairage cabine F15 Sifflet départ F23 Crissement des essieux    
F8 Eclairage compartiment voyageur F16   F24 Annonce passage train    

Tableau des fonctions du décodeur

L’attribut alt de cette image est vide, son nom de fichier est Autorail-5-1024x683.jpg.  L’attribut alt de cette image est vide, son nom de fichier est Autorail-4-1024x683.jpg.

Il y a possibilité de modifier la luminosité de l'éclairage cabine et compartiment soit directement sur les CVs soit avec Lokprogrammer qui quand même plus pratique. La plage modification n'est pas très grande comme je l'explique dans la vidéo.

La prochaine étape sera sur l'éclairage des feux avant et arrière, et sur la remorque XR9200.

 

28 octobre 2022

Poste d'aiguillage

 

Poste aiguillage

 

Pas toujours facile de trouver un poste d’aiguillage adapté pour ses besoins, aussi je suis parti d’un modéle paru dans clés pour train miniature et je l’ai amélioré à ma convenance en repartant de zéro.

Première étape refaire le plan de façon à découper les différentes parties avec l’imprimante.

Matériel utilisé

La structure : papier Canson 240gr
Les murs en brique : plaque de Decapod imitation briques
Sous-bassement : papier Canson 180gr gris
Le toit : planche balsa 2 mm recouvert plaque decapod imitation tuiles
L’ossature : bande de polystyrène de 1,5×1,5 mm de section (Evergreen scale modèles)
Husserie fenêtre : bande de polystyrène de 0,5×0,5 mm de section (Evergreen scale modèles)
Porte : papier Canson 180 gr
Vitre : feuille plastique transparente
Peinture : Tamiya XF 26 couleur verte

Tout d’abord le plan, j’ai redessiné ce bâtiment avec silhouette studio afin de pouvoir l’imprimer avec l’imprimante caméo.

 

Toutes les fenêtres et portes sont également imprimées, le papier utilisé est du canson 240 gr ou peut utiliser du 180 gr, mais il sera bien de doubler les parois.

Avant l’assemblage des murs, il faut coller tous les montants bois qui seront peint en vert, pour le recouvrement j’ai utilisé de la plaque reductex imitation brique.

   

   

Pour les huisseries, j’ai modifié la façon de faire, plutôt que de poser les découpes réalisées, j’ai préféré utiliser des baguettes plastique plus appropriées.

   

Reste à faire l’aménagement intérieur et l’éclairage.

 

28 octobre 2022

Maison garde barrière

Garde barrière

La première étape a été la réalisation des plans. Le choix de la construction de la structure est le papier carton (220gr). Les murs sont réalisé en trois couches de feuille de papier.

L’attribut alt de cette image est vide, son nom de fichier est Maison-P-N_3-1024x683.jpg.

Un second calque sera nécessaire pour réaliser les deux couches supplémentaires des murs, ces derniers étant tous séparés les uns des autres.

L’attribut alt de cette image est vide, son nom de fichier est Maison-P-N_5-1024x683.jpg.  L’attribut alt de cette image est vide, son nom de fichier est Maison-P-N_4-1024x683.jpg.

Découpe des cadres de fenêtre et huisseries

L’attribut alt de cette image est vide, son nom de fichier est Maison-P-N_6-1024x683.jpg.  L’attribut alt de cette image est vide, son nom de fichier est Maison-P-N_1-1024x683.jpg.

Montage des poutres de la charpente, réalisées dans une baguette balsa de 3x8 mm

L’attribut alt de cette image est vide, son nom de fichier est Maison-P-N_8-1024x683.jpg.  L’attribut alt de cette image est vide, son nom de fichier est Maison-P-N_7-1024x683.jpg.

Pose de la toiture, elle est réalisée avec du balsa de 2 mm recouvert de plaque redutex imitation tuile mécanique. Les volets sont réalisés avec de la feuille de papier 220 gr et de la bande plastique de 2 x 0,5 mm.

Les descentes de cheneaux sont réalisées avec du fils à souder.

L’attribut alt de cette image est vide, son nom de fichier est Maison-P-N_9-1024x683.jpg.  L’attribut alt de cette image est vide, son nom de fichier est Maison-P-N_12-1024x683.jpg.

 

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